Eos V6.65 MT

Isodiametrische Schlepper, reversibel mit Frontlenkung für die Heuernte. 56 PS


Der Eos V6.65 MT ist ein frontgelenkter Spezialtraktor für den Schnitt von Futterpflanzen vor allem in steilen Hanglagen. Sein niedriger Schwerpunkt garantiert höchste Stabilität am Hang, ohne dabei die für einen guten Abtransport des Schnittguts unter dem Traktor nötige Bodenfreiheit zu beeinträchtigen.

Um die Wärmeableitung zu verbessern, wird das Kühlsystem durch das Self-Cleaning-System unterstützt, das dem Motor und der gesamten Hydraulikanlage ermöglicht, immer mit dem höchsten Sicherheitsgrad zu arbeiten.

Das Dual-Floating System entlastet das an der Dreipunktaufhängung angekuppelte Anbaugerät, so dass dieses leichter über den Boden gleitet.

Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Komfort des Fahrers gewidmet: Semi-Kabinen und zugelassene Kabinen sorgen für ein praxisgerechtes und bequemes Fahrerumfeld.

Der Eos V65 wird von einem 3-Zylindermotor mit Direkteinspritzung von VM angetrieben, der 56 PS leistet.

Das in den Motor integrierte EGR-Abgasreinigungssystem reduziert den Stickstoffausstoß und den Kraftstoffverbrauch.

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Motor

Modell Leistung KW/PS Nenndrehzahl (U/Min) Anzahl der Zylinder Hubraum (ccm) Ansaugung Max. Drehmoment (Nm/Drehzahl)
Eos V65 41,2 / 56 2600 3 2230 Turbo 185 / 1400

Antrieb und Getriebe

Der Antrieb des Eos V65 wird durch das sogenannte OS-FRAME Rahmensystem unterstützt, das mit einer einzelnen Antriebswelle und einem einzigen Zentralgelenk auskommt und einen optimalen mechanischen Wirkungsgrad garantiert.

Bei dieser Konstruktion lässt ein Zentralgelenk eine Schwingung der Vorderachse im Vergleich zur Hinterachse um bis zu 15° zu, wodurch eine hervorragende Stabilität in Hanglagen gewährleistet wird.

Das synchronisierte Schaltgetriebe mit 24 Gängen (12 VW + 12 RW) und synchronisiertem Wendegetriebe ermöglicht die optimale Nutzung des Eos V65, Kraftstoffeinsparung und eine bessere Arbeitsqualität.

Die Long-Life-Mehrscheibenkupplung im Ölbad benötigt keine Wartung.

Die Achsen sind mit Planetengetrieben ausgerüstet, um den Achsabstand des Traktors so gering wie möglich zu halten, wodurch die Manövrierfähigkeit verbessert wird.

Der Traktor verfügt über einen permanenten Allradantrieb.

Pto und Hydraulikanlage

Die Heckzapfwelle ist vom Schaltgetriebe entkoppelt und mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisiert. Sie wird elektrohydraulisch zugeschaltet und dreht wahlweise mit 540 oder 540E U/min.

Die Kupplung ist eine Mehrscheibenkupplung im Ölbad.

Der robuste Heckkraftheber mit hydraulischer Geräteentlastung HDR und Dual-Floating System verfügt über praktische und vielseitige Kupplungen zum schnellen und einfachen Anbau aller handelsüblichen Werkzeuge.

Die Zweikreis-Hydraulikanlage arbeitet mit zwei unabhängigen Pumpen, einer Pumpe mit einer Förderleistung von 24,8 l/min für den Kraftheber und die Steuergeräte, und einer Pumpe mit einer Förderleistung von 18,9 l/min zur Versorgung der Hydrolenkung und der Zusatzaggregate. Optional ist eine leistungsfähigere Hydraulikanlage mit einer Pumpe mit einer Förderleistung von 37,2 l/min und Wärmetauscher erhältlich.

Aktive und passive Sicherheit

Die Bremsanlage besteht aus Mehrscheibenbremsen im Ölbad, die auf die Hinterräder wirken.

Die vordere und hintere Differentialsperre erfolgt elektrohydraulisch und sorgt stets für eine optimale Traktion des Traktors.

Die Semi-Kabine mit 4 Pfosten und am Fahrersitz befestigten Sicherheitsgurten bietet einen wirkungsvollen Fahrerschutz.

Fahrermodul

Der Fahrerplatz des Eos V65 zeichnet sich durch ergonomische, um den Fahrer herum angeordnete und leicht erreichbare Bedienelemente aus.

Die auf die Vorderräder wirkende Hydrolenkung gewährleistet eine optimale Manövrierbarkeit und einen kleinen Wendekreis.

Das Lenkrad und der Sitz lassen sich für Fahrer aller Größen anpassen.

Die Instrumententafel hat digitale Instrumente zur optimalen Kontrolle über die wichtigsten Funktionen des Fahrzeuges.

Die Fahrerplattform ist auf Silentblöcken gelagert, so dass Vibrationen und Lärm wirkungsvoll gedämpft werden.

In wenigen Sekunden kann der Fahrer den aus Sitz, Lenkrad und Instrumententafel bestehenden Fahrerstand um 180° drehen. Dies erleichtert das Arbeiten mit frontseitig angebauten Geräten und ermöglicht jederzeit eine extrem präzise Führung dieser Geräte.

Zugelassene kabinen

Die in der Version Luxus und Komfort und optional mit Klimaanlage verfügbaren Kabinen des Eos V65 wurden mit extremer Sorgfalt bis ins kleinste Detail entwickelt, um einen angenehmen Komfort an Bord zu gewährleisten und das vegetationsreiche Umfeld, in dem er eingesetzt wird, so weit wie möglich zu schonen.

Die Kabine ist auf einer vom Rahmen des Traktors völlig entkoppelten Plattform montiert, um Lärm und Vibrationen zu dämpfen.

Die hervorragende Rundumsicht sowohl im Standard- als auch im Wendebetrieb wird durch die Semi-Kabine mit 4 Pfosten sichergestellt, so dass große Glastüren installiert werden können.

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